Die Straße zu Null Emission
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Die verkehrsbedingten Emissionen machen mehr als 24 % der weltweiten Kohlenstoffemissionen aus, von denen 72 % durch Straßenfahrzeuge verursacht werden. Durch den schrittweisen Ersatz unserer Fahrzeugflotte durch schadstoffarme Fahrzeuge wollen wir den Übergang zu einem emissionsfreien Verkehrssektor unterstützen, die Luftverschmutzung reduzieren und den Treibhausgas-Fußabdruck unseres Unternehmens verringern.
Wir haben uns für die Umstellung auf Elektroautos ein jährliches Ziel von bis zu 100 % bis 2025 gesetzt. Wir haben bereits 49 % im Jahr 2022 und 66 % im Jahr 2023 erreicht. Darüber hinaus ist die Anzahl der Elektrostapler in der Joris Ide Gruppe von 20 % der Gesamtflotte im Jahr 2022 auf mehr als 35 % im Jahr 2023 gestiegen. Darüber hinaus haben wir die Gabelstapler in Belgien und Frankreich von LPG auf BioLPG umgestellt.
CO₂ Emissions Resultate
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- Bereich 1 - Direkte Emissionen: Dieser Bereich umfasst die direkten CO₂-Emissionen, die durch eigene Quellen innerhalb von Joris Ide verursacht werden.
- Bereich 2 - Indirekte Energie-Emissionen: Die Emissionen von Bereich 2 umfassen, ohne darauf beschränkt zu sein, die CO₂-Emissionen, die durch die Erzeugung des gekauften Stroms verursacht werden, den Joris Ide verbraucht.
- Bereich 3 - Indirekte Emissionen: Das alles sind indirekte Emissionen, die in der Wertschöpfungskette von Joris Ide auftreten, einschließlich vor- und nachgelagerter Emissionen. Das heißt, Emissionen bei der Gewinnung und Herstellung von Kraftstoffen und die bei der Abfallverarbeitung freigesetzten Emissionen.
Treibhausgasemissionen
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Das Diagramm auf der linken Seite zeigt die emittierten CO₂-Äquivalente, aus Bereich 1 und Bereich 2 (die marktbasiert sind und biogene Emissionen ausschließen), der letzten 3 Jahre in der Joris Ide Gruppe in absoluten Zahlen. Trotz des Produktionsanstiegs und des Erwerbs unseres neuesten Standorts Alaco im Jahr 2023 hat die JI-Gruppe in den letzten Jahren einen starken Rückgang der Treibhausgasemissionen verzeichnet. Dies ist auf die Maßnahmen zurückzuführen, die im Rahmen unserer „Planet Passionate“-Politik ergriffen wurden: Alle Standorte, die noch nicht erneuerbare Energien nutzen, haben ihren Vertrag auf erneuerbare Energien umgestellt, und viele Standorte haben von LPG auf BioLPG als Kraftstoff für die Gabelstapler umgestellt. Die Dekarbonisierung ist auch ein wichtiger Schwerpunkt für die Zukunft. Für die nächsten Jahre ist daher geplant, einige Paneelanlagen, die derzeit mit Heizöl und Erdgas betrieben werden, auf erneuerbare Brennstoffe umzustellen.